Website für Kranvermietungen

Die Website einer Kranvermietung ist kein Schaufenster, sondern ein Werkzeug zur Vorauswahl. Bauleiter, Einkäufer oder Monteure, die darauf landen, haben bereits eine Last, eine Höhe und eine ungefähre Vorstellung davon, wo ein Kran stehen könnte. Gibt die Seite keine erste Antwort auf die Frage, ob die Krane dieser Firma den Hub schaffen, ist der Besucher im nächsten Tab, bevor er überhaupt anruft.

In diesem Ratgeber gehen wir, Talha Aslan und Team, die Entscheidungen der Reihe nach durch, die wir bei der Planung einer Website für Mobilkrane, Arbeitsbühnen und Schwerlasthübe treffen: Flottendaten, Lastdiagramme, Mietmodelle, Anfrageablauf, Prüfnachweise, eilige Anfragen, Suche und Messung. Unseren allgemeinen Projektablauf beschreiben wir auf der Seite zu unserem Webdesign Service.

01Die drei Zahlen hinter jeder Krananfrage

Die Kranauswahl hängt an drei Zahlen: dem Gewicht der Last, der Ausladung, also dem waagerechten Abstand vom Drehpunkt des Krans bis zum Absetzpunkt, und der Hubhöhe. Die Website sollte diese Zahlen vom ersten Bildschirm an ansprechen. Die Ausladung wirkt am stärksten, denn derselbe Kran hebt bei großer Ausladung nur einen Bruchteil dessen, was er nah am Drehpunkt schafft.

Die meisten Kunden kennen diese Werte nicht genau. Ein kurzer Hilfekasten auf Startseite und Flottenseiten, der erklärt, wie man sie schätzt, ist deshalb gut investierter Platz:

• Last: das Gewicht aus Lieferschein, Typenschild oder Herstellerkatalog, mit dem Hinweis, dass Anschlagmittel mitzählen.
• Ausladung: der waagerechte Abstand zwischen der nächsten ebenen Aufstellfläche und dem Absetzpunkt; eine grobe Messung im Luftbild genügt für ein erstes Angebot.
• Höhe: wie hoch die Last muss und was dazwischen liegt, etwa Dachüberstand, Attika oder Gerüst.
• Untergrund: ob die Aufstellfläche Asphalt, verdichteter Schotter, frische Auffüllung oder Boden mit möglichen Hohlräumen ist.

Eine Website, die diese vier Punkte verständlich erklärt, verkürzt auch das erste Telefonat. Wer das Angebot erstellt, muss nicht mit „wie schwer, wie weit“ beginnen, sondern kann direkt den passenden Kran auswählen.

02Traglast bei Ausladung statt Nenntraglast zeigen

Die Tonnage im Namen eines Krans beschreibt, was er bei kleinster Ausladung und günstigster Konfiguration hebt; für den Kunden zählt die Traglast bei der Ausladung seines eigenen Auftrags. Eine Seite, die nur „50 Tonnen Mobilkran“ sagt, weckt bei jemandem, der wenige Tonnen auf 20 Meter heben will, falsche Hoffnungen oder treibt ihn zu einem größeren Kran als nötig.

Deshalb sammeln wir die Flottendaten mit Ihrem Team in einer einzigen Tabelle, bevor die Gestaltung beginnt:

1. Hersteller, Modell und Baujahr jedes Krans mit der Ausstattung erfassen, die Sie tatsächlich fahren.
2. Maximale Traglast, Länge von Hauptausleger und Spitze sowie maximale Hakenhöhe ergänzen.
3. Aus dem Lastdiagramm des Herstellers die Traglast bei den drei oder vier Ausladungen übernehmen, nach denen Kunden am häufigsten fragen, ohne Werte umzurechnen.
4. Fahrzeugmaße, Gesamtgewicht und Abstützbasis notieren; bei engen Baustellen in der Stadt wird genau danach zuerst gefragt.
5. Die Tabelle von der Person freigeben lassen, die Angebote erstellt, und jede spätere Änderung nur dort vornehmen.

Diese Tabelle ist die einzige Quelle für jede Kranseite und den Flottenvergleich. Kapazität, die Sie nicht haben, und verkaufte Krane erscheinen nicht; was der Kunde sieht, kann er auch mieten.

03Die Reihenfolge der Blöcke auf einer Kranseite

Jede Kranseite sollte derselben Reihenfolge folgen, denn Kunden öffnen zwei oder drei Krane nacheinander und erwarten jede Angabe an derselben Stelle. Ändert sich die Reihenfolge, wird der Vergleich mühsam und der Besucher greift wieder zum Telefon.

• Titel und Kurzbeschreibung: Krantyp, Klasse und typische Einsätze, etwa Fertigteile, Lüftungsgeräte oder Fassadenelemente.
• Technische Karte: Traglast, Auslegerlänge, Hakenhöhe, Fahrzeugmaße und Abstützbasis.
• Traglast nach Ausladung: eine schlichte Tabelle mit drei oder vier Zeilen, darunter das vollständige Lastdiagramm.
• Mietmodell: ob der Kran mit Kranführer kommt und ob eine Besichtigung dazugehört.
• Einsätze mit diesem Kran: zwei oder drei kurze Einsatzberichte, sofern vorhanden.
• Anfrageknopf: ein Link, der das Formular mit diesem Kran bereits ausgewählt öffnet.

Der letzte Punkt wirkt klein, verändert aber die Messung: Das Formular hält fest, von welcher Kranseite jede Anfrage kommt. Fotos stehen neben der technischen Karte und zeigen den Kran im echten Einsatz mit ausgefahrenen Stützen, nicht als dekoratives Titelbild. Eine lange Galerie wandert ans Seitenende. Für Ladekrane oder Raupenkrane mit wenigen Anfragen genügt eine kürzere Fassung derselben Blöcke, die Reihenfolge bleibt aber gleich.

04Lastdiagramme veröffentlichen, ohne Missverständnisse zu erzeugen

Das Lastdiagramm ist für Kunden die wertvollste Unterlage, sollte aber nur so veröffentlicht werden, wie der Hersteller es für Ihr Modell und Ihre Konfiguration liefert. Ein abgetipptes oder von einem ähnlichen Modell übernommenes Diagramm kann auf der Baustelle zu einer falschen Entscheidung führen.

Diese Regeln wenden wir bei der Veröffentlichung an:

• Quelle: Das Diagramm wird aus der Herstellerunterlage gescannt oder als digitale Datei übernommen; Zahlen werden auf der Website nie neu getippt.
• Konfiguration: Gegengewicht, Abstützung und Auslegerausführung stehen in der Überschrift des Diagramms.
• Format: ein auf dem Smartphone lesbares Bild und ein PDF zum Herunterladen, dessen Dateiname das Kranmodell nennt.
• Hinweis: Ein ruhiger Satz neben dem Diagramm sagt, dass die endgültige Traglast Besichtigung und Hubplanung festlegen.
• Aktualität: Verlässt ein Kran die Flotte, verschwindet auch das Diagramm, und alte PDF Links führen zur Anfrageseite.

Diesen Hinweis formulieren wir als Information, nicht als Haftungsausschluss in Großbuchstaben. Kunden nutzen das Diagramm zur ersten Prüfung; die eigentliche Entscheidung fällt bei Besichtigung und Planung. Wer Diagramme nicht offen zeigen möchte, fährt mit den Zeilen zur Traglast nach Ausladung und dem Satz „das vollständige Lastdiagramm schicken wir mit jedem Angebot“ gut.

05Arbeitsbühnen werden nach Arbeitshöhe gesucht

Wer eine Arbeitsbühne mietet, denkt in Arbeitshöhe, seitlicher Reichweite und Korblast, nicht in Tonnen; Bühnenseiten sollten deshalb keine Kopien der Kranseiten sein. Ein Werbetechniker, ein Fassadenreiniger oder ein Elektriker an der Straßenbeleuchtung will wissen, wohin zwei Personen samt Werkzeug kommen.

Was auf einer Bühnenseite vorne steht:

• Höhe: Arbeitshöhe und Plattformhöhe getrennt, mit einem Satz, der den Unterschied erklärt.
• Reichweite: der waagerechte Abstand vom Standplatz des Fahrzeugs bis zur Fassade oder zum Mast.
• Korb: zulässige Last in Kilogramm und Zahl der Personen.
• Gerätetyp: Bühne auf dem Lkw, Raupenbühne oder Scherenbühne, mit Breite für enge Innenhöfe und Einsätze in Hallen.
• Mieteinheit: stundenweise, halbtags oder tageweise und ob ein Bediener gestellt wird.

Bühnenkunden sind oft kleinere Betriebe, die schnell entscheiden. Telefon und WhatsApp stehen auf diesen Seiten weiter oben, und das Formular schrumpft auf zwei Schritte: Auftragsart und Adresse, danach Termin und Kontakt.

Wenn Sie ein einzelnes Bühnenmodell bewerben wollen, trägt eine eigene Aktionsseite diesen kurzen Ablauf, ohne die Hauptseite zu verändern. Sie hat ein Modell, eine Region und eine Handlungsaufforderung.

06Kran mit Bediener, Kran ohne Bediener und Hub als Gesamtleistung

Wer die Mietmodelle auf der Website getrennt benennt, verhindert die meisten Streitigkeiten über Zuständigkeiten am Einsatztag. Einen Kran nur mit Kranführer zu stellen, den Hub einschließlich Planung als Gesamtleistung zu übernehmen und, falls angeboten, ein Gerät ohne Bediener zu vermieten, sind verschiedene Produkte, bei denen der Kunde Verschiedenes entscheiden muss.

Ein eigener Abschnitt oder eine eigene Seite je Modell beantwortet:

• Personal: wer auf die Baustelle kommt; ob Kranführer, Anschläger oder Einweiser zur Leistung gehören.
• Besichtigung: wer die Baustelle ansieht und bei welchen Aufträgen es kein Angebot ohne Besichtigung gibt.
• Hubplanung: wer sie erstellt und welche Angaben Sie vom Kunden erwarten.
• Vorbereitung: wer Untergrund, Verkehrssicherung und Genehmigungen übernimmt.
• Stillstand: was geschieht, wenn Wind oder Baustellenlage den Hub nicht zulassen.

Diese Seiten ersetzen weder AGB noch Vertrag; die genauen Bedingungen bleiben dort und sollten mit Ihrem Rechtsberater abgestimmt sein. Ihre Aufgabe ist, dass Kunden vor der Anfrage wissen, welches Modell sie wollen.

Dieselbe Auswahl steht im ersten Schritt des Formulars, ergänzt um „unsicher, bitte beraten“. So landet jede Anfrage bei der richtigen Person und in der richtigen Angebotsvorlage, und wer eine Gesamtleistung sucht, bekommt kein reines Mietangebot.

07Das Anfrageformular um die Zufahrt ergänzen

Last und Höhe bestimmen den Kran, doch ohne Angaben zur Zufahrt, die zeigen, ob der Kran überhaupt hinkommt und sich aufstellen lässt, braucht das Angebot trotzdem ein zweites Telefonat. Deshalb bauen wir das Formular Schritt für Schritt und geben der Zufahrt einen eigenen Schritt:

1. Auftragsart: Gesamtleistung, Kran mit Bediener oder Arbeitsbühne; kommt der Besucher von einer Kranseite, ist dieser Kran vorausgewählt.
2. Last: Gewicht, Maße, Stückzahl und wo die Last gerade steht.
3. Einsatzort: Adresse oder Markierung auf der Karte, Hubhöhe und geschätzte Ausladung.
4. Zufahrt: Torbreite, Gefälle, Freileitungen oder Bäume und der Untergrund an den Abstützpunkten.
5. Termin und Kontakt: Datum, Zeitfenster, Spielraum, Telefon und gewünschter Rückweg.

Der Fotoupload sitzt im vierten Schritt. Zwei Bilder von Einfahrt und Aufstellfläche ersetzen nicht immer die Besichtigung, klären aber, wer mit welchem Fahrzeug hinfahren sollte.

Unbekannte Felder bekommen die Option „weiß ich nicht“; niemand bricht wegen einer Frage ab, und Sie sehen vor dem Rückruf, was fehlt. Weil das Formular personenbezogene Daten erhebt, verlinkt es die Datenschutzhinweise und fragt nur ab, was das Angebot braucht. Läuft es über einen externen Dienst, gehört nach Art. 28 DSGVO ein Vertrag zur Auftragsverarbeitung dazu.

08Prüfnachweise, die aktuell bleiben

Eine Seite mit Nachweisen, die einmal gebaut und dann vergessen wird, weckt Zweifel statt Vertrauen; ein abgelaufenes Prüfdatum wirkt schlechter als gar keines. Die Betriebssicherheitsverordnung schreibt für Krane wiederkehrende Prüfungen vor, für Fahrzeugkrane mindestens jährlich durch eine zur Prüfung befähigte Person und mindestens alle vier Betriebsjahre durch einen Prüfsachverständigen.

Damit das auf der Website handhabbar bleibt, richten wir ein:

• Datum auf der Kranseite: Das letzte Prüfdatum jedes Krans steht in einer Zeile und wird im Verwaltungsbereich gepflegt.
• Wahl beim Bericht: Manche Firmen veröffentlichen den Prüfbericht als PDF, andere schreiben „auf Anfrage“.
• Qualifikation: auf Teamebene beschrieben, nie als Liste namentlich genannter Kranführer mit persönlichen Daten.
• Versicherung: Art der Deckung und Gültigkeit, sachlich formuliert.
• Erinnerung: Der Verwaltungsbereich kann Sie vor Ablauf eines Datums warnen.

Welche Unterlagen veröffentlicht werden, entscheiden Sie; die rechtliche Bewertung bleibt bei Ihrem Berater. Unser Teil ist eine Struktur, in der die Bauleitung den gesuchten Nachweis mit zwei Klicks findet und Daten nicht unbemerkt veralten. Ein Link zur Nachweisseite steht zusätzlich unter jeder technischen Karte und im letzten Formularschritt.

09Anfragen für morgen und heute nicht verlieren

Ein großer Teil der Kraneinsätze wird für morgen oder heute gebraucht, und der Umgang damit ist eher eine Frage der Abläufe als des Designs. Zuerst halten wir fest, wer zu welchen Zeiten über welchen Kanal antwortet; danach bauen wir die Website um diese Antwort.

• Feste Buttons: Anruf per Klick und WhatsApp bleiben mobil immer sichtbar; die WhatsApp Nachricht nennt die Kranseite und fragt vorbereitet nach Last, Höhe und Adresse. So einen Link können Sie mit unserem WhatsApp Link Generator ausprobieren.
• Formular nach Feierabend: nur Auftragsart, Adresse, Termin und Telefon; die Anfrage wird erfasst und morgens als Erstes gesehen.
• Ehrliche Antwortzeiten: Auf der Website steht die Zeit, die Sie tatsächlich einhalten.
• Eine Liste: verpasste Anrufe, WhatsApp Nachrichten und Formulare landen mit ihrer Quelle an einem Ort.

Statt das Wort „Notfall“ über alle Seiten zu streuen, nennen Sie die Verfügbarkeit klar. Ein Satz wie „für Einsätze am selben Tag bitte bis 9 Uhr anrufen“ sagt Kunden genau, was sie wann tun sollen.

Die Verfügbarkeit der Flotte live zu zeigen ist möglich, lohnt sich aber nur, wenn der Kalender wirklich gepflegt wird. Ein veralteter Kalender erzeugt Anrufe zu Kranen, die frei aussehen und es nicht sind.

10Abgeschlossene Einsätze als Hubberichte schreiben

Jeden Einsatz als kurzen Hubbericht zu veröffentlichen, überzeugt Kunden und Suchmaschinen mehr als eine Referenzgalerie. Ein Foto mit „Montage in einem Werk“ sagt einem Planer, der Ähnliches vorhat, nichts; was gehoben wurde, wie hoch und unter welchen Einschränkungen, sagt ihm viel.

Das Gerüst eines Hubberichts:

• Last: was gehoben wurde, etwa ein Transformator, ein Rückkühler auf dem Dach oder Stahlbinder, mit ungefährem Gewicht und Maßen.
• Aufbau: eingesetzter Kran, Ausladung, Höhe und der Untergrund unter den Stützen.
• Einschränkung: enge Straße, Nachtarbeit, laufende Produktion oder Nähe zu Freileitungen.
• Ablauf: Besichtigung, Planung, Aufbau und Hub in wenigen Sätzen.
• Bilder: zwei oder drei echte Fotos von Aufbau und Hub.

Namen des Auftraggebers und genauen Ort nennen Sie nur mit schriftlicher Zustimmung; sonst genügt „ein Produktionsbetrieb bei Augsburg“. Prüfen Sie Fotos auf fremde Logos, Gesichter und Kennzeichen.

Regelmäßige Hubberichte werden mit der Zeit zu einem Archiv, das sich nach Krantyp und Region filtern lässt, und liefern den echten Inhalt Ihrer Regionsseiten. Damit das Schreiben leichtfällt, fragt eine einfache Eingabemaske im Verwaltungsbereich genau die fünf Punkte oben ab.

11Sichtbar bei Suchen nach Tonnage, Krantyp und Ort

Kunden tippen selten nur „Kranverleih“; sie suchen nach „Mobilkran 40 t“, „Arbeitsbühne mieten Regensburg“ oder „Ladekran mit Fahrer“ und verbinden Tonnage, Typ und Ort. Die Struktur der Website muss jede dieser drei Achsen bedienen.

• Typ und Tonnage: eine Kategorieseite je Krantyp und eine Seite je Kran, mit echter Tonnage und echtem Typ im Titel.
• Region: Seiten nur für Städte und Regionen, in denen Sie wirklich arbeiten, mit Hubberichten von dort, Hinweisen zur Zufahrt und den Gewerbegebieten, die Sie anfahren.
• Google Unternehmensprofil: Der Name entspricht dem echten Firmennamen ohne zusätzliche Suchbegriffe; Betriebe mit Einzugsgebiet können ihre Adresse ausblenden.
• Strukturierte Daten: Firmendaten und Einsatzgebiet werden für Suchmaschinen ausgezeichnet, aber nur, was auf der Seite steht. Prüfen können Sie das mit unserem Schema Generator.

Großraum und Schwertransport gehören auf die Regionsseiten nur allgemein: Fahrzeuge, deren Maße, Achslasten oder Gesamtmassen die allgemein zugelassenen Grenzen überschreiten, brauchen nach § 29 Abs. 3 StVO eine Erlaubnis, was die Planung beeinflussen kann. Unseren Ansatz für die Suche beschreiben wir auf der SEO Seite; Google Ads Betreuung lohnt sich für kurzfristige Suchen, wenn Kampagnen auf bestimmte Krantypen, Regionen und Ihre Erreichbarkeit begrenzt sind.

12Eine schnelle Website fürs Smartphone auf der Baustelle

Die Website einer Kranvermietung wird meist auf der Baustelle mit schwachem Netz am Smartphone geöffnet; Geschwindigkeit und mobile Lesbarkeit sind hier Grundbedingung. Google bewertet die Core Web Vitals beim 75. Perzentil als „gut“, wenn LCP, die Ladezeit des Hauptinhalts, höchstens 2,5 Sekunden beträgt, INP, die Reaktion auf Eingaben, höchstens 200 Millisekunden und CLS, das Verrutschen des Layouts beim Laden, höchstens 0,1.

• Tabellen: Technische Tabellen brauchen kein seitliches Scrollen; auf schmalen Bildschirmen werden Zeilen zu Karten.
• Dateien: Bilder von Lastdiagrammen werden komprimiert, PDFs klein gehalten und ihre Größe am Link angegeben.
• Fotos: in modernen Formaten und passend zur Bildschirmgröße ausgeliefert.
• Kontakt: Telefon und WhatsApp bleiben an jeder Scrollposition erreichbar.

Mit unserem Test auf Mobilfreundlichkeit sehen Sie in wenigen Minuten, wie Ihre aktuelle Seite auf dem Smartphone wirkt.

Gemessen werden Anrufe, Formulare und WhatsApp Klicks als Conversions. Nach § 25 TDDDG braucht das Speichern und Auslesen nicht notwendiger Informationen auf dem Gerät eine Einwilligung, und Google verlangt in der EU den Consent Mode für Funktionen zur Messung und Werbung. Ins Impressum gehören die Angaben nach § 5 DDG. Berichte lesen wir danach, welche Kranseiten und Regionsseiten Anfragen bringen und wie viele davon zu Aufträgen werden.

13Häufige Fehler auf Websites von Kranvermietungen

Die meisten dieser Fehler entstehen nicht im Design, sondern weil Flottendaten und Abläufe unüberlegt auf die Website übertragen werden. Zu jedem steht, was Sie stattdessen tun.

• Nur die Nenntraglast angeben: Zeigen Sie die Traglast bei den Ausladungen, nach denen Kunden fragen, und das Lastdiagramm.
• Das Diagramm eines ähnlichen Modells verwenden: Veröffentlichen Sie das Herstellerdiagramm für Ihre Konfiguration oder schicken Sie es auf Anfrage.
• Verkaufte Krane online lassen: Machen Sie die Flottentabelle zur einzigen Quelle und leiten Sie die Seite eines ausgemusterten Krans auf einen ähnlichen Kran oder die Anfrageseite um.
• Nachweise ohne Datum: Zeigen Sie das Prüfdatum auf jeder Kranseite, pflegbar im Verwaltungsbereich.
• Einen Text für jede Stadt kopieren: Legen Sie Regionsseiten nur dort an, wo Sie arbeiten, gefüllt mit Hubberichten aus der Region.
• Das Mietmodell offenlassen: Erklären Sie Gesamtleistung und Kran mit Bediener getrennt und lassen Sie im ersten Formularschritt wählen.

Gehen Sie diese Liste mit Ihrer aktuellen Website durch. Treffen zwei oder mehr Punkte zu, bringt es schneller Wirkung, zuerst Flottentabelle und Anfrageablauf neu aufzubauen; die neue Optik kommt danach.

14Den passenden Partner wählen und der nächste Schritt

Achten Sie im ersten Gespräch mit einer Agentur darauf, wie viele Fragen zu Flottendaten und Angebotsablauf kommen, bevor Designbeispiele gezeigt werden. Das richtige Team für die Website Ihrer Kranvermietung will verstehen, was ein Lastdiagramm ist und was Ihre Disposition für ein Angebot braucht.

Fragen, die wir Ihnen empfehlen:

• Wer erfasst die Flottendaten, und aus welcher einzigen Tabelle entstehen die Kranseiten?
• Wer pflegt Prüfdaten und Krandaten nach dem Livegang, und in welchem Verwaltungsbereich?
• Hält das Formular fest, von welchem Kran, welcher Region und welchem Kanal jede Anfrage kommt?
• Welche Berichte erhalten wir in den ersten Monaten nach dem Start, und wie oft?

Für eine Kranvermietung haben wir noch kein live geschaltetes Kundenprojekt; unseren Ansatz zeigen wir auf der Demo Website, die auf dieser Seite verlinkt ist. Dort können Sie Flottenseiten, das Formular zu Last und Höhe und den Bereich für Nachweise auf dem Smartphone ausprobieren; die Demo ist keine Kundenseite. Unsere Arbeiten in anderen Branchen finden Sie auf der Referenzseite.

Pakete und Umfang sehen Sie im Preisbereich unserer Webdesign Seite; schreiben Sie uns mit der Liste Ihrer Krane und Bühnen über die Kontaktseite. Im ersten Gespräch per Videocall gehen wir Flotte, Mietmodelle und Einsatzgebiet durch und schicken Ihnen danach Umfang und Angebot schriftlich.